Примечание:
Эта функция в настоящее время поддерживается только в Map Viewer Classic (раньше назывался Map Viewer). Она будет доступна в следующей версии нового Map Viewer.
Инструмент Создать области времени в пути использует Зоны охвата Esri для вычисления области, до которой можно добраться, в пределах указанного расстояния или времени в пути с учетом дорожной сети и режима передвижения.
Примечание:
Если вы не видите инструмент Создать области времени в пути в Map Viewer Classic, свяжитесь с администратором портала. Ваш портал может быть не настроен на построение маршрутов, или у вас может не быть прав на запуск инструмента. Создать области времени в пути использует следующие сервисы сетевого анализа:
- Область обслуживания (Асинхронная)
- Утилиты маршрутизации
Более подробно см. Настройка служебных сервисов.
Схема рабочего процесса
Примеры
Журналист работает над статьей о времени реагирования на пожар в некотором городе. Для этого нужно узнать, какая часть города находится в зоне четырёх-минутной доступности от пожарных станций во время пробок. Также нужно понять, через сколько приедет пожарная бригада в самые труднодоступные части города.
Застройщик планирует построить новый дом престарелых и хочет узнать больше о демографической обстановке в соседних районах. Целевая демографическая группа для нового сообщества пенсионеров будет основана на демографических данных в пределах 5 миль езды от сообщества с наилучшими показателями.
Примечания по использованию
Входные данные – это точечный слой, включающий 1000 объектов.
Область времени в пути может быть рассчитана с учетом разного режима передвижения на базе времени или расстояния в качестве входного параметра. Можно создать несколько выходных площадей путем ввода значений времени или расстояния, разделенных пробелами.
Некоторые режимы перемещения могут также учитывать пробки. Если учитываются пробки, то можно выбрать, используются ли пробки в режиме реального времени, либо исторический трафик (нужно указать день недели и время). Трафик в режиме реального времени можно спрогнозировать на 4 часа вперед. Исторический трафик можно задавать в 15-минутных интервалах в течение всего дня.
Доступные режимы передвижения настраиваются администратором вашей организации. Администратор может добавлять новые режимы передвижения и удалять те, которыми не будут пользоваться. Единицами измерения расстояния по умолчанию являются Мили или Километры, в зависимости от параметра Единицы измерения, который задается в профиле.
| Измерения | Описание | По умолчанию | Опции |
|---|---|---|---|
| Моделирует передвижение по тропам и дорогам, предназначенным для пешеходов, при этом находится решение, оптимальное по времени. Скорость движения считается 5 км/ч. | Пешая скорость считается как 5 км/ч. Пешая скорость может быть настроена администратором вашей организации. Время пешком по умолчанию составляет 5 минут. | Продолжительность может быть задана в Секундах, Минутах или Часах. В качестве входного параметра может быть указано время, не превышающее 9 часов. Если на выходе генерируются дыры или достижимые улицы, продолжительность не может превышать 5 часов. |
| Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по расстоянию решение. Он учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия. | По умолчанию Расстояние движения по сельской местности составляет 5 Миль (стандарт США) или 5 Километров (в метрической системе). | Единицами расстояния могут быть Мили, Ярды, Футы, Километры или Метры. Входное расстояние не должно превышать 300 миль (482,8 км). Если на выходе образуются дыры или достижимые улицы, расстояние не может превышать 15 миль (24,14 км). |
| Режим движения по умолчанию. Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по времени решение. Учитывается одностороннее движение, избегаются запрещенные повороты и соблюдаются прочие правила, специфичные для легковых машин. Если указывается время начала, используется динамическая скорость движения на основе трафика там, где доступны данные трафика. Проверьте, доступны ли данные о пробках в вашем регионе, щелкнув ссылку Проверить доступность на панели инструмента. | Время на автомобиле по умолчанию составляет 5 минут. Опция Использовать трафик по умолчанию отключена. Скорость движения будет с учетом исторического или реального трафика. | Продолжительность может быть задана в Секундах, Минутах или Часах. В качестве входного параметра может быть указано время, не превышающее 5 часов. Если на выходе генерируются дыры или достижимые улицы, продолжительность не может превышать 15 минут. Пробки могут быть в режиме реального времени, либо исторический трафик (нужно указать день недели и время). |
| Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по расстоянию решение. Учитывается одностороннее движение, избегаются запрещенные повороты и соблюдаются прочие правила, специфичные для легковых машин. | По умолчанию Расстояние поездки на машине составляет 5 Миль (стандарт США) или 5 Километров (в метрической системе). | Единицами расстояния могут быть Мили, Ярды, Футы, Километры или Метры. Входное расстояние не должно превышать 300 миль (482,8 км). Если на выходе образуются дыры или достижимые улицы, расстояние не может превышать 15 миль (24,14 км). |
| Моделирует передвижение по тропам и дорогам, предназначенным для пешеходов, при этом находится решение, оптимальное по расстоянию. | По умолчанию Расстояние пешком составляет 5 Миль (стандарт США) или 5 Километров (в метрической системе). | Единицами расстояния могут быть Мили, Ярды, Футы, Километры или Метры. В качестве входных данных можно использовать расстояние до 27 миль (43,45 км). Если на выходе образуются дыры или достижимые улицы, расстояние не может превышать 15 миль (24,14 км). |
| Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по времени решение. Он учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия. Если указывается время начала, используется динамическая скорость движения на основе данных трафика, если она доступна. Проверьте, доступны ли данные о пробках в вашем регионе, щелкнув ссылку Проверить доступность на панели инструмента. | Время движения по сельской местности по умолчанию составляет 5 минут. Опция Использовать трафик по умолчанию отключена. Скорость движения по сельской местности будет с учетом исторического или реального трафика. | Продолжительность может быть задана в Секундах, Минутах или Часах. В качестве входного параметра может быть указано время, не превышающее 5 часов. Если на выходе генерируются дыры или достижимые улицы, продолжительность не может превышать 15 минут. Пробки могут быть в режиме реального времени, либо исторический трафик (нужно указать день недели и время). |
| Моделирует передвижение на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится оптимальное по времени решение. Она также учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и т.п. Скорость движения на грузовике будет зависеть от средней исторической скорости автомобиля или от ограничений скорости для грузовиков (обычно она меньше). Это имеет смысл для тяжелогрузов. | Время на грузовике по умолчанию составляет 5 минут. Опция Использовать трафик по умолчанию отключена. Скорость движения грузового автотранспортного средства основывается на исторических данных и данных о движении в реальном времени, но не будет превышать установленную скорость грузоперевозок. | Продолжительность может быть задана в Секундах, Минутах или Часах. В качестве входного параметра может быть указано время, не превышающее 5 часов. Если на выходе генерируются дыры или достижимые улицы, продолжительность не может превышать 15 минут. Пробки могут быть в режиме реального времени, либо исторический трафик (нужно указать день недели и время). |
| Моделирует передвижение на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится оптимальное по расстоянию решение. Она также учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и т.п. Это имеет смысл для тяжелогрузов. | По умолчанию Расстояние на грузовике составляет 5 Миль (стандарт США) или 5 Километров (в метрической системе). | Единицами расстояния могут быть Мили, Ярды, Футы, Километры или Метры. Входное расстояние не должно превышать 300 миль (482,8 км). Если на выходе образуются дыры или достижимые улицы, расстояние не может превышать 15 миль (24,14 км). |
Параметр Выбор слоев барьеров может использоваться для указания одного или нескольких объектов, которые действуют как временные ограничения при передвижении по нижележащим улицам.
Параметр Направление движения может быть установлен как От пункта обслуживания или К пункту обслуживания. Направление движения будет определять, какие улицы будут использоваться в зонах времени в пути на основе правил дорожного движения, учитывая такие элементы, как улицы с односторонним движением и запрещённые повороты.
По умолчанию, инструмент Создать области времени в пути будет создавать перекрывающиеся области, когда зоны охвата от разных точек пересекаются. Другими вариантами обработки перекрывающихся областей могут быть Слияние или Разбиение.
| Опция | Описание |
|---|---|
| Для любой зоны охвата, находящейся поверх другой зоны, общие области сохраняются. |
| Для любой зоны охвата, находящейся поверх другой зоны, общие области комбинируются. |
| Для любой зоны охвата, находящейся поверх другой зоны, общие области разбиваются посередине. |
Параметр Показывать недоступные зоны как пробелы определяет, будет ли каждая выходная зона представлять собой один непрерывный полигон или включать пробелы на улицах, которые недоступны из-за ограничения движения.
Параметр Включить достижимые улицы создает выходной слой улиц, которые использовались для создания областей времени в пути.
Если опция Использовать текущий экстент карты включена, области времени в пути или расстояния будут строится только для тех объектов, которые отображаются в текущем экстенте. Если опция отключена, будут использоваться все объекты входного слоя, даже если они находятся вне текущего экстента карты.
Ограничения
- Инструмент Создать области времени в пути работает только с точечными объектами.
- Набор входных точек не должен превышать 1000 объектов.
- У вас должны быть права на выполнение сетевого анализа для работы с инструментом Создать области времени в пути.
- Время в пути не может превышать 9 часов (540 минут) пешком или 5 часов (300 минут) для транспорта.
- Пройденные расстояния не могут превышать 27 миль (43,45 км) пешком или 300 миль (482,8 км) для транспорта.
- При создании пробелов или достижимых улиц время в пути не может превышать 5 часов (300 минут) пешком или 15 минут для транспорта.
- При создании пробелов или достижимых улиц расстояние перемещения не может превышать 15 миль (24,14 км).
- Пробки доступны не во всех регионах.
- Доступность режимов передвижения определяется администратором организации.
- Произойдет ошибка, если для выполнения инструмента требуется более 60 минут. Если произойдет ошибка, попробуйте перезапустить анализ с меньшим количеством входных объектов.
- Можно указать до 250 объектов, работающих как точечные барьеры.
- Если число объектов улиц, пересекаемых всеми линейными барьерами, превышает 500, инструмент возвращает ошибку.
- Если количество объектов улиц, пересекаемых всеми полигональными барьерами, превышает 2000, инструмент возвращает ошибку.
- Общее число доступных улиц в выходных данных не может превышать 1000000. Если происходит эта ошибка, попробуйте перезапустить анализ с меньшим количеством входных объектов или отключить опцию Включить достигаемые улицы.
Как работает инструмент Создать области времени в пути
Инструмент Создать области времени в пути использует сервис сетевого анализа ArcGIS Online в качестве дорожной сети. Чтобы узнать больше о последних обновлениях дорожной сети, см. Что нового в сервисах сетевого анализа.
Области обслуживания используют алгоритм Дейкстры для учета дорожной сети. Сервис возвращает поднабор связанных ребер, которые попадают в пределы указанного расстояния или времени передвижения. Области передвижения создаются путем помещения ребер в структуру данных нерегулярной триангуляционной сети (TIN). Сетевое расстояние по линиям служит высотой местоположений внутри TIN. Местоположениям, которые не пересекает область обслуживания, присваивается намного большее значение высоты. Процедура построения областей используется в TIN для выделения регионов, охватывающих области между заданными граничными значениями (расстояние или время перемещения).
Опция Текущий трафик использует текущее время отправления. Скорость трафика во время поездки прогнозируется с учетом скоростей в режиме реального времени, исторических скоростей и текущих событий, например, погодных условий.
Когда используются условия, свойственные для определенного дня недели и времени суток, скорость передвижения определяется на основе среднестатистических данных по 5-минутным интервалам на протяжении полной недели. Выбранное время будет представлять собой локальное время в том часовом поясе, в котором находятся ваши данные. Если ваши данные располагаются в нескольких временных зонах, то зоны обслуживания будут построены для обеих временных зон (например, 8 утра по Московскому времени и 8 утра по Владивостокскому времени). Параметр Области из разных точек должен быть задан как Перекрытие, если данные находятся в нескольких часовых поясах.
При любом состоянии трафика инструмент Создать области времени в пути принимает в расчет изменяющееся состояние дорожного движения с учетом истекшего после отправления времени.
Похожие инструменты
Используйте инструмент Создать области времени в пути для определения области, которую вы хотите охватить, задав расстояние или время передвижения. Другие инструменты могут применяться для решения похожих, но немного отличающихся задач.
Инструменты анализа Map Viewer Classic
Если вы хотите построить области вокруг точек, линий или полигонов по прямой, а не с учетом дорожной сети, воспользуйтесь инструментом Создать буферы.
Если вы будете суммировать объекты в пределах времени или расстояния передвижения от слоя входных объектов, применяйте инструмент Суммировать близлежащие.
Если нужно создать обогащенные области с учетом режима передвижения, используйте инструмент Обогатить слой.
Примечание:
В инструменте Обогатить слой пробки недоступны.
Инструменты анализа ArcGIS Pro
Инструмент Создать области времени в пути выполняет ту же функцию, что и инструмент Создать области обслуживания или алгоритм Область обслуживания в дополнительном модуле ArcGIS Network Analyst extension.